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推动“塑胶一次性托盘”物流化、仓储化、一体化

 1、政府机构,行业组织协会、学术界精英、实业行业同心协作,需要全力推动托盘国家标准尽快出台,早日实现塑胶一次性托盘物流托盘化的需求。 

完善托盘国家标准以及实现物流托盘化是一个庞大的系统工程,政府、行业组织、学术界。实业界应同心协力、共渡难关来完成。
政府和行业组织应组织学术界与实业界共同参与,在国际标准范围之内选择1—2种标准托盘规格,没必要提出上述6种规格以外的其他规格。因为世界各国或地区都在推行自己的传统托盘规格,而不是6种规格并用,所以,应本着科学性、前瞻性,符合我国国情的原则,慎重选择标准托盘规格。
其次,政府或行业组织应根据我国现状制定相应法律、法规或其他规定,推动标准托盘的实际大量使用,随着标准托盘使用率不断提高,并存的几十种托盘规格会逐步减少。
第三,以标准托盘尺寸规格为基础,逐步调整物流设施、设备、运输车辆等的相关尺寸,力争早日建起物流托盘化体系,这反过来又会促进标准托盘的更广泛使用,实现托盘总量更大幅度增长,进一步缩小中外物流在成本和效率方面的差距。
2、实施托盘作业一体化,全面提升国内物流水平,解决物流需求。
制订托盘国家标准的基本目的是实施托盘作业一贯化,使不必要的倒盘、折垛、码垛、装卸、搬运等无效作业不再发生,大幅度降低物流成本,提高物流运作水平。实施托盘作业一贯化需要相关各方共同推动才能实现。
3、早日推动建立国家级托盘共用系统,解决托盘作业中托盘回收难题。
根据物流业发达国家经验,回收托盘并循环使用,必须依靠社会力量组建托盘回收共用系统。国外的托盘共用系统由一个托盘公司运作,它拥有一定数量的托盘,在全国各地建立托盘回收点,负责托盘的回收和维护。使用托盘的企业可以向托盘公司租用所需数量的托盘,出厂的托盘集装单元可以保持原态送达最终收货地点,用户取走托盘上的货物后,将空托盘还给就近的托盘回收站并付给相应租金。使用托盘的企业不必购买大量托盘,免去了存放、管理和维修托盘的麻烦。可见,托盘共用系统既可有效保证托盘作业一贯化的实施,又能合理使用托盘。
对于国际间长距离运输所用托盘回收循环再利用问题,由于费用太大,佛山市方卡塑胶制品有限公司推荐使用塑胶一次性托盘,因其价格低,成本可均摊到运价中,由于距离长,这种分摊是很合算的。
建立托盘共用系统需要大量投资,回收期又长,而且还要根据所运作托盘的数量来确定。所以,我国建立托盘共用系统应由国家、企业、金融机构、有兴趣的个人共同出资以组建股份制公司的方式来实现。

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